Inician estudio del estado de embancamiento del río Aysén

Dirección Regional de Obras Portuarias instaló instrumental para registrar cuál es la situación actual del caudal.

La Seremi Obras Públicas informó que un equipo técnico de la Dirección Regional de Obras Portuarias fue a Puerto Aysén a verificar e instalar en el río Aysén estaciones topográficas que permitirán obtener datos e información batimétrica respecto de la actual situación y estado de embancamiento que presenta este río, a través de mediciones del fondo del caudal en el sector La Barra.

La seremi el MOP Paloma Jara expresó que estos trabajos que se están desarrollando en el río Aysén tienen como objetivo conocer qué tan embancado se encuentra el río en este momento.

“Las primeras etapas son conocer cuál es la situación de embancamiento para luego poder continuar con los estudios de Prefactibilidad y de ingeniería", expresó la seremi.

Añadió que el objetivo es habilitar vías de navegación, regularizando algo que ha sido muy ansiado por las comunidades aledañas al río Aysén y también para las personas que trabajan en turismo, en la salmonicultura y pesca artesanal, que es poder recuperar este río como un río navegable.

Estos son los primeros trabajos comprometidos con las personas usuarias que navegan por el río Aysén, con el objetivo de obtener información base que permita al Ministerio de Obras Públicas visualizar los próximos pasos a seguir para el desarrollo de nuevos estudios en el mediano plazo, que definan una solución de ingeniería que habilite vías de
navegación en cumplimiento con la normativa ambiental y marítima vigente en el país.

Embancamiento progresivo

En la década de los años sesenta comenzó el embancamiento del río Aysén, producto de los sedimentos arrastrados desde su cauce superior, impidiendo la llegada hasta el muelle de embarcaciones de mayor calado, que antes navegaban sin mayores problemas. 

Este embancamiento ha sido progresivo. Sin embargo, actualmente las principales actividades regionales como la industria salmonera, pesquera, ecoturismo y en menor medida la pesca deportiva y de conectividad de pasajeros, utilizan esta vía de navegación como medio para desarrollar sus actividades.

El alto nivel embancamiento de sedimentos dificulta la navegación de las embarcaciones, principalmente las relacionadas con la pesca artesanal, disminuyendo el accionar y el flujo de estas hacia donde desembarcan sus capturas y/o quedan varadas en el lecho del río. Sin embargo, el problema no sólo es atingente al río, sino también al track de salida por la barra que limita la navegación. 

En este contexto, la Dirección Regional de Obras Portuarias del MOP realizó varios estudios tendientes a mejorar la navegación del río Aysén y de un brazo de este denominado Estero de Aguas Muertas.

Se han desarrollado estudios de Prefactibilidad en el año 2006 y 2008 y un estudio de Diseño el año 2009 al 2012.

La normativa ambiental fue actualizada en el país, considerando el efecto que causa la ejecución de las obras de dragado en los ríos y desembocaduras. Se analizó territorialmente el sector del río y se determinó que el área a intervenir corresponde al río Aysén y sus tributarios, los cuales forman parte del Inventario Nacional de Humedales, lo que debe ser considerado dentro de los próximos estudios a realizar.