Aplican nueva tecnología de pavimento para rutas en zona sur de la Región de Aysén
Por Victoria Gatica / 18 de diciembre de 2022 | 19:38
En la comuna de Cochrane, el seremi del MOP Patricio Sanhueza se reunió con el equipo de profesionales y técnicos de la Dirección Regional de Vialidad y de la Oficina Provincial de Vialidad MOP Capitán Prat.
En la oportunidad, constataron una nueva línea de innovación en materia de pavimentación que se está aplicando en varios caminos en la zona sur de la región de Aysén, junto con inspeccionar los avances en la pavimentación de la Ruta 7 Sur, El Manzano-Cochrane, sector El Traro- acceso sur a la ciudad de Cochrane y verificar el funcionamiento de la Balsa Baker.
“En la pavimentación de la Ruta 7 Sur entre la cuesta El Traro y la salida sur de Cochrane, la experiencia que está realizando el equipo de vialidad de la Oficina Provincial de Capitán Prat con soluciones como es el suelo cemento en la Ruta X-901, camino a San Lorenzo, los equipos trabajan comprometidos en un tramo de prueba/estabilización de suelo cemento, línea de innovación que estamos apoyando y luego la aplicación de sello asfáltico", dijo el seremi.
Y agregó: “Este año son 4 km con una inversión de $68 millones, también trabajamos en el sector cruce Ruta 7 Pampa Calluqueo; en el camino hacia el Aeródromo y en la Ruta 7 Sur, cruce el camino hacia Laguna Esperanza”.
Asimismo, la autoridad adelantó que en 2023 van a continuar con este sistema en el camino al vertedero, así como avanzar hacia el camino Reserva Tamango, sector escualo y el sector puente Escobar, con el objetivo de entregar soluciones intermedias al pavimento para mejorar la transitabilidad en estos tramos y en donde hay mayor circulación.
En esa línea, Sanhueza detalló: "Nos trasladamos a la Balsa Baker para junto con ver su funcionamiento también reconocer y relevar la función pública y el trabajo bien hecho en el caso de la inspección fiscal de Víctor Jara en el pavimento y de Juan Carlos Bórquez en el liderazgo de las soluciones que se han dado de suelo cemento y de la Balsa Baker”.
En la oportunidad el seremi del MOP indicó que el presupuesto 2023 tiene tres ejes fundamentales que son la seguridad ciudadana, la seguridad social y la seguridad económica.
“Lo que va en línea también con las medidas de reactivación económica y de apoyo al trabajo y a la construcción que ha tomado nuestro ministerio dentro de las cuales destaca el pago retroactivo mediante el cual se podrá beneficiar a las empresas –entre ellas Conpax con un monto del orden de $500 millones-, y reconoce el aumento de los costos de combustible, mano de obra y de insumos”.
Y añadió: “Anunciamos que el presupuesto para 2023 será 12,7% mayor, siendo el más relevante que ha tenido el ministerio en los últimos años y en él están consideradas dos obras de gran relevancia para la provincia de Capitán Prat que son el llamado a licitación de la pavimentación de la Ruta 7 Sur, entre el sector El Neff hasta el puente Chacabuco”.
Respecto al segundo semestre, la autoridad adelantó que se realizará un llamado a licitación de los cinco kilómetros entre el límite sur del Parque Patagonia hasta la cuesta El Traro.
"Que son los cinco kilómetros que están a continuación de lo que hoy se está pavimentando y además se espera que la pavimentación que hoy está en curso si bien el contrato va a terminar en invierno, la pavimentación se espera que entre en operación durante marzo”, aseguró.
Posteriormente, Patricio Sanhueza junto a la delegada presidencial de la provincia Capitán Prat Marta Montiel Alarcón visitaron a los operadores de la Balsa Baker.
“Pudimos constatar que ya se encuentra operando la Balsa Baker y conversamos con nuestros trabajadores y con la comunidad a quienes les informamos la continuidad en la entrega de este servicio que fue tan anhelado por mucho tiempo por ellos, así que estamos muy contentos de la conectividad recobrada”, concluyó el seremi.
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